Óleos Premium SL para Motores a Gasolina - Proteção Avançada para Motores Modernos

1. Sistema revolucionário de controle de fricção
- Nanotecnologia de Molibdênio: Compostos de molibdênio microdispersos formam uma camada protetora elástica na superfície do motor, reduzindo o contato metal-metal em até 40% em comparação com os óleos SL convencionais.
- Otimização para partida a frio: Aditivos especiais para baixas temperaturas garantem lubrificação imediata assim que o motor é ligado, momento em que normalmente ocorre 75% do desgaste.

2. Controle Avançado de Depósitos
- Limpador de Tripla Ação: Uma combinação exclusiva de agentes de limpeza que remove proativamente os depósitos existentes, prevenindo a formação de novos lodos.
- Estabilidade em altas temperaturas: mantém a integridade da viscosidade mesmo em motores turboalimentados operando em temperaturas extremas.

3. Componentes de longa duração aprimorados
- Antioxidantes: Prolongam os intervalos de troca de óleo, resistindo à decomposição química em até 30% mais do que o padrão mínimo exigido.
Neutralizador de ácido: protege as superfícies dos rolamentos contra o desgaste corrosivo em condições de condução com paradas e arranques frequentes.

- Certificação de API: SL/CF (dupla classificação para gasolina e diesel leve)

- Opções de viscosidade: 5W-30 (mistura sintética premium), 10W-40 (fórmula para alta quilometragem)

- Pacote de aditivos: Contém níveis ideais de dialquil ditiofosfato de zinco (ZDDP) para proteção do trem de válvulas.

- Composição do óleo base: Óleo básico hidrotratado tipo III e polímeros sintéticos

Adequado para motores de alto desempenho:
- Impede o cisalhamento da viscosidade em operações de alta rotação.
- Impede a carbonização dos rolamentos do turbocompressor

Adequado para veículos mais antigos:
- O condicionador de vedação extra previne vazamentos em juntas antigas.
- Compatível com versões anteriores da especificação SJ/SH

Adequado para condições extremas:
- Arranque a frio a -35°C (classificação 5W-30)
- Pode ser rebocado/transportado em condições termicamente estáveis ​​acima de 150°C.

✅ Comprovado em laboratório: Testes simulados de motor ao longo de 20.000 km mostraram um desgaste 60% menor do que os padrões mínimos da API.

✅ Certificação de economia de combustível: Atende aos padrões ILSAC GF-3 para melhoria da quilometragem.

✅ Segurança do sistema de emissões: A formulação com baixo teor de fósforo protege os conversores catalíticos.

- Manutenção normal: Substituição a cada 6.000-7.000 km

- Primeira utilização: Recomenda-se a lavagem do sistema de lubrificação após uma troca de óleo com baixa octanagem.

Projetados para motoristas que buscam desempenho superior, nossos óleos de grau SL oferecem proteção de nível profissional a preços acessíveis. Disponíveis em embalagens industriais de 1 litro, 4 litros e 20 litros, com sistemas de dosagem opcionais.